Se trata de un proyecto conjunto de varios actores importantes. Toyota, Enagás, Urbaser, Carburos Metálicos, Sumitomo Corporation España y la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) se han unido para poner en marcha este punto de recarga de hidrógeno en la EESS San Antonio, situada en Avenida de Manoteras 34, encuadrada en la zona norte de Madrid.
Los planes que la Unión Europea está impulsando para reducir las emisiones de CO2, están empujando a los usuarios hacia un cambio que apuesta por las energías renovables.
La situación de las conocidas hidrogeneras (estaciones de carga de hidrógeno) es como la de hace unos años las estaciones de recarga para vehículos eléctricos, una cuestión anecdótica que contar y sin mucho sentido actualmente.
No por el tipo de energía que consumen, que es hidrógeno junto a oxígeno, sino más bien por la escasa red de carga que existe en todo el mundo y especialmente en España, ya que con esta nueva estación hay a día de hoy 4 estaciones de carga de hidrógeno en todo el territorio español.
Por eso no debe sorprendernos que a lo largo de 2020 se matricularan únicamente siete vehículos de hidrógeno en España y que en 2019 sólo fuera uno, de acuerdo con los datos facilitados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).
La nueva hidrogenera inaugurada en Madrid supondrá un paso adelante para dar viabilidad y visibilidad a los coches que utilizan esta fuente de energía ecológica y respetuosa con el medio ambiente.